В Украине появился дуобус – гибридный троллейбус (видео)
Опубликовано : 13-12-2016, 14:00 | Категория: АВТОБИЗНЕС
(голосов:0)
Всего для Ровно городские власти приобрели два дуобуса VITOVT MAX DUO. Машина представляет собой смесь троллейбуса и автобуса. Она может двигаться как на электротяге – от контактной сети, при помощи штанг на крыше, так и автономно – на дизельном двигателе. Таким образом, дуобус можно использовать там, где троллейбусная линия отсутствует. Каждая из машин обошлась в 7,5 млн грн, но она стоит этих денег.
Внешне белорусский дуобус напоминает гибридный автобус первого поколения Phileas Ч от голландской компании APTS (Advanced Public Transport System), входящей в объединение VDL Bus&Coach.; Достаточно посмотреть на обтекаемую носовую часть, а также полукруглые арки колес.
Просторный салон оборудован видеокамерами наблюдения и розетками для зарядки телефонов. Кроме того, имеются откидные пандусы для заезда колясок. Более того, низкопольный кузов может наклоняться на остановках в сторону тротуара (т. н. система kneeling), облегчая посадку-высадку.
Напомним, что предприятие «Белкоммунмаш» впервые представило дуобус модели 43303А VITOVT MAX DUO в 2013 году Ч на выставке общественного транспорта UITP в Женеве. Двухсекционная машина рассчитана на перевозку 136 человек (мест для сидения Ч 38). Она оборудована электронной системой управления на IGBT модулях.
«Белкоммунмаш» выпустил первый в мире низкопольный сочлененный троллейбус с гибридным приводом
В движение дуобус может приводить как электродвигатель переменного тока чешской фирмы Skoda мощностью 210 кВт, так и дизель-генераторная установка фирмы KIRSCH, в основе которой находится 150-сильный двигатель IVECO.
VITOVT MAX DUO при габаритной длине 18,75 м обладает хорошей маневренностью: радиус разворота составляет 12,5 м. Снаряжённая масса – 19 т. Максимальная скорость — 60 км/ч.
Пожожие новости
Комментарии
