Тест абсолютно нового Volkswagen Crafter 2017 после УразводаФ с Мерседесом
Опубликовано : 1-12-2017, 19:00 | Категория: НОВОСТИ
(голосов:6)
Помните Volkswagen Crafter первого поколения? Он являлся перелицованным Mercedes-Benz Sprinter. Но еще четыре года назад мы писали, что Volkswagen больше не нуждается в фургонах Mercedes. И вот в Украине появился Volkswagen Crafter 2017 второго поколения.
Разработан он собственными силами подразделения компании Volkswagen Commercial Vehicles. А для производства Volkswagen Crafter 2017 в польском городе Вжешня за рекордно короткое время построили абсолютно новый завод.
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_20.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_22.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_19.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_25.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_23.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_24.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 6
[/i]
[/i]
И осенью 2016 года на выставке коммерческих автомобилей в Ганновере новый Фольксваген Крафтер признали «Лучшим международным фургоном 2017 года».
Варианты Крафтера 2017
Новый Volkswagen Crafter 2017 предлагается в виде бортовой платформы с длиной кузова от 2,7 до 4,7 м и полезной площадью от 7,1 до 9,6 кв. м, двумя вариантами колесной базы и с увеличенным задним свесом.
Еще шикарнее Volkswagen Crafter 2017 смотрится с хромированными ламелями радиаторной решетки и полностью светодиодной оптикой. И эти опции доступны в Украине.
Крафтер также существует в виде шасси под разнообразные модули, включая самосвал. А еще в качестве грузовых фургонов с глухими стенками и с врезанными окнами (но без сидений).
Три, три, три, и… получишь новый Фольксваген Крафтер 2017. Для него отныне предлагаются три типа привода, три варианта длины кузова (5986 мм, 6836 мм и 7391 мм), три уровня крыши (2355 мм, 2590 мм и 2798 мм).
Для улучшения аэродинамики в переднем бампере предусмотрены специальные окна, формирующие воздушный поток и направляющие его мимо колесных арок.
Полный привод наверняка выберут для работы в сложных условиях, задний – когда потребуется повышенная грузоподъемность, а передний обеспечивает максимальный объем грузового отсека.
Ведь в такой машине уровень пола опущен на 10 см, в чем мы и убедились, загнав Крафтер на эстакаду. И при максимально поднятой крыше высота грузового отсека под ней составляет рекордные для класса 2196 мм. И при самой большой длине кузова его объем – 18,4 кубометра.
В таком крупном авто с глухими бортами сложно переоценить помощь камеры заднего вида. С высоты крыши фургона она охватывает довольно внушительный сектор.
В чем-то новый фургон схож с предыдущим, но теперь он в точности соответствует корпоративному стилю компании. Его передняя часть лишилась угрюмости, словно перед нами увеличенный Фольксваген Т6. Причем это легко заметить в салоне.
Mercedes-Benz Sprinter 2018 засветился на видео
Оснащение Фольксваген Крафтер 2017
Знакомая передняя панель от Volkswagen Т6 Transporter явно более узкая, чем кузов Крафтера. Поэтому торпедо словно уложили на более широкий подиум с открытыми полками и подстаканниками.
Система Side Protection собирает полную картину о помехах вокруг всего авто с 16 датчиков, а затем показывает эту информацию на экране.
По Транспортеру знакомы и карманы под лобовым стеклом. Они больше подходят для бумаг, но они отражаются на лобовом стекле. Зато если вы закрепите на нем некий девайс, его можно тут же и подключить к USB-разъему.
Впрочем, пока не могу предположить, зачем это делать, когда есть сенсорный 8-дюймовый дисплей, на который в числе прочей информации выводятся данные навигационной системы, визуальные предупреждения парктроников, а также картинка с камеры заднего вида.
Максимальный объем грузового отсека нового Крафтера составляет от 9,3 до 18,4 кубометра. При средней длине и кузове наш автомобиль предлагает кузов объемом 11,3 кубометра.
Независимо от размеров кузова расстояние между задними колесными арками составляет 1380 мм, а ширина проема сдвижной боковой двери – 1311 мм. Так что как сзади, так и сбоку в кузов можно легко загружать европалету. Впрочем, так было и ранее.
И это далеко не лишнее оборудование для такой громадины. С высоты крыши объектив охватывает довольно большой сектор, что помогает при парковках в стесненных условиях.
Как опцию можно заказать задние двери, которые распахиваются на 270° и удерживаются в таком положении специальными магнитами.
Двигаясь задним ходом, новый Крафтер предупреждает пешеходов громким звуковым сигналом. Вот только люди, как правило, игнорируют эту полезную опцию. Так что камера в таких ситуациях – бесценный помощник. Без нее заезды и выезды задним ходом не были бы столь легкими и уверенными.
А вот без такого электронного помощника, как Side Protection, я обошелся бы легко. Хотя он собирает полную картину о помехах вокруг всего авто (так как он по периметру нашпигован 16 датчиками), затем показывает эту информацию на экране.
В качестве опции пространство грузового отсека теперь освещают четыре LED-лампы. Впервые в классе предложены потолочные кронштейны для крепления груза, а также его фиксации можно заказать такелажные рейки и перегородки, закрепить на бортах оригинальные стеллажи или зашить боковины.
Может, для легковушек с их высоким поясом остекления такая помощь нужна, но тут она показалась излишней. Обзорность через двухсекционные зеркала – прекрасна. И с высоты водительского кресла отлично просматривается пространство вдоль бортов.
Но при перестроениях еще и система мониторинга «мертвых зон» страхует. А за приближающимися поперечным курсом объектами следит ассистент выезда с парковки задним ходом. Причем он не только предупреждает о помехах, но и при риске столкновения останавливает машину.
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_29.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_28.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_16.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_32.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
В салоне масса разнокалиберных карманов, ниш и полочек. В машину можно заказать до 4 розеток.
1 из 4
[/i]
[/i]
Специально покружив целый день в самом центре столицы по узким забитым припаркованными дорогими машинами улочкам, я получил массу удовольствия от обзорности, маневренности и легкости управления Крафтером.
Посадку в салон водителю и пассажирам облегчают специальные ручки на передних стойках кузова.
Ведь новый Volkswagen Crafter 2017 единственный в классе предлагает электромеханический усилитель. Благодаря ему не только руль максимально легкий, но и реализованы экзотические для коммерческого транспорта функции.
Это системы удержания в полосе и предусмотрен парковочный ассистент с возможностью автоматической парковки. Причем его не смущает даже наличие прицепа. Никогда еще этот процесс не был столь легким и увлекательным, как на Volkswagen Crafter 2017 с системой Trailer Assist.
Оснащение нового Крафтера 2017 может не уступать, а то и превосходить иной современный автомобиль.
Такие возможности пока в диковинку даже для легковых авто. А тут – огромный коммерческий фургон, общий вес которого в разных модификациях составляет от 3 до 4 тонн. Но справляться с ними пока должен всего лишь один силовой агрегат.
Электрический Спринтер: новые данные о Mercedes-Benz Sprinter 2018
Мотор для нового Крафтера 2017
На новый Крафтер устанавливается только 2-литровый турбодизель в одной из четырех конфигураций, а также 6-ступенчатая механика или 8-скоростная автоматическая коробка передач. Мы уже знаем, как ездит полностью новый Volkswagen Crafter 2017 4MOTION с 8-ступенчатой АКП по дорогам и карьерам Австрии.
Тенденция уменьшения объемов двигателей и «развод» с Мерседесом привели к тому, что новый Крафтер получил только 2-литровый турбодизель. За счет двойного турбонаддува его максимальную мощность подняли до 177 л.с. А впрыск мочевины позволил подогнать его под экологические нормы Евро 6. Но, в Украине пока доступен 140-сильный вариант, рассчитанный под Евро 5, который работает с механической коробкой передач.
Но в Украине Volkswagen Crafter 2017 пока предложен только с передним приводом, 140-сильным вариантом 2.0 TDI и МКП. Мне понравилось то, как работает коробка. Рычаг расположен традиционно для таких авто на высоком подиуме, передачи переключаются легко и четко, сцепление информативное.
А трогаться в горку помогает система помощи при старте на подъем Hill Start Assist. Первая передача короткая, но уже с 1600 об/мин мотор развивает максимальную тягу, так что на вторую можно переключаться довольно рано. Это же советует и экопрограмма, показывая на щитке приборов подсказки о моменте смены передачи.
Сиденья оборудованы подогревом и обеспечивают удобную посадку. Но в списке опций есть и несколько более крутых вариантов. В самом продвинутом эргономические кресла ergoActive настраиваются в 20 направлениях, имеют пневматическую подвеску с регулировкой под вес водителя и массаж.
Пустая машина едет легко даже при невысоких оборотах двигателя. А я запросто позволяю себе лихо уходить со светофоров, разгоняться и проходить повороты, опережая иные легковушки. И расход топлива получаю вполне ожидаемый – в районе 8,5-9 л на 100 км, что не намного превышает заявленные цифры.
Среднюю часть спинки легко превратить в удобный столик, на котором можно перекусить или заполнить документы.
Подвеска Фольксваген Крафтер 2017 состоит из стоек McPherson спереди и одного из пяти (!) пакетов параболических рессор сзади. Ходовая работает знакомо. Как и в других моделях Фольксваген, заметно, как колеса жестковато встречают неровности, но это не вызывает тряски.
И не стоит забывать о предназначении этого авто. Если его загрузить (а тестовый Volkswagen Crafter 2017 рассчитан на перевозку 1414 кг груза), то он явно пойдет гораздо мягче и с меньшей раскачкой.
Для правого пассажира можно заказать отдельное кресло с регулировками. Зато на таком вот двойном диванчике можно и подремать в дальней дороге, а под его подушкой устроить просторный тайник, способный вместить средних размеров сумку или пару небольших рюкзаков.
Безопасность Крафтера 2017
На момент написания теста, минимальная стоимость авто в комплектации Crafter Express со средней колесной базой составляет 37 390 долларов, а с длинной – 38 990 долларов.
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_33.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_34.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_35.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_36.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_37.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_38.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_27.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 7
[/i]
[/i]
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
И в комплектацию этих авто уже входят многочисленные электронные помощники. Безопасность, комфорт и удобства обеспечивают: климатическая установка Climatic, атермальное лобовое стекло с подогревом, деревянное покрытие пола в грузовом отсеке, двухстворчатые двери с открытием на угол 270°, системы ESC, ABS, Hill Start Assist, компенсации бокового ветра, предотвращения вторичных столкновений и многие другие опции.
В нашем Крафтере подогрев руля и лобового стекла. Очень полезные опции, ценить которые начинаешь с приходом холодов.
Впервые в классе Volkswagen Crafter 2017 предлагает полностью светодиодные фары, систему автоматической парковки с прицепом Trailer Assist, электромеханический усилитель руля, систему предотвращения повторного столкновения Automatic Post Collision Braking.
Для машины предлагаются: адаптивный круиз-контроль, датчики давления в шинах, система фронтального контроля и экстренного торможения в городе, многочисленные функции предотвращения повторного столкновения, борьбы с боковым ветром, распознавания усталости водителя, распознавания дорожных знаков и другие ассистенты движения.
Паркуясь поздно ночью в тишине двора, я отключаю звук сигнала, предупреждающего о двигающемся задним ходом транспорте, уж сильно громким он мне кажется. Но днем практически все пешеходы его игнорируют. Пусть скажут спасибо камере. Большое количество заглушек намекает на то, что в наш Крафтер устанавливаются еще порядка 12 устройств и систем.
Для Крафтера доступны: Wi-Fi, программы работы со смартфонами Apple CarPlay и AndroidAuto, продвинутая медиасистема, подогревы руля и лобового стекла. А пользоваться многочисленными функциями помогает мультифункциональный руль.
Так что, несмотря на свою утилитарность и предназначение, новый Фольксваген Крафтер может быть оснащен не хуже легковых авто. И вы или ваш водитель будете действительно ездить на громадном фургоне легко, безопасно и с удовольствием.
Фото автора
Технические характеристики Volkswagen Crafter 2017 2.0 TDI
Тип кузова
фургон
Дверей/мест
5/3
Габариты*, Д/Ш/В, мм
5986/2040/2590
База, мм
3640
Клиренс, мм
212
Масса снаряженная/полная, кг
2086/3500
Объем груз. отделения, м. куб.
11,3
Объем бака, л
75
Тип двигателя
диз. с непоср. впр. Турбо
Расп. и кво цил./кл. на цил.
R4/4
Объем, см куб.
1968
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин
103(140)/3500-3600
Макс. кр. мом., Нм/об/мин
340/1600-2250
Тип привода
Передний
КП
6-ст. мех.
Максимальная скорость, км/ч
н.д.
Разгон 0-100 км/ч, с
н.д.
Расх. трасса-город, л/100 км
7,8-8,6
* Средняя колесная база, высокая крыша
Viber, Telegram и Messenger: все самые важные автомобильные события в одном месте.
Разработан он собственными силами подразделения компании Volkswagen Commercial Vehicles. А для производства Volkswagen Crafter 2017 в польском городе Вжешня за рекордно короткое время построили абсолютно новый завод.
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_20.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_22.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_19.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_25.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_23.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a2187c83774f .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_24.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 6
[/i]
[/i]
И осенью 2016 года на выставке коммерческих автомобилей в Ганновере новый Фольксваген Крафтер признали «Лучшим международным фургоном 2017 года».
Варианты Крафтера 2017
Новый Volkswagen Crafter 2017 предлагается в виде бортовой платформы с длиной кузова от 2,7 до 4,7 м и полезной площадью от 7,1 до 9,6 кв. м, двумя вариантами колесной базы и с увеличенным задним свесом.
Крафтер также существует в виде шасси под разнообразные модули, включая самосвал. А еще в качестве грузовых фургонов с глухими стенками и с врезанными окнами (но без сидений).
Три, три, три, и… получишь новый Фольксваген Крафтер 2017. Для него отныне предлагаются три типа привода, три варианта длины кузова (5986 мм, 6836 мм и 7391 мм), три уровня крыши (2355 мм, 2590 мм и 2798 мм).
Полный привод наверняка выберут для работы в сложных условиях, задний – когда потребуется повышенная грузоподъемность, а передний обеспечивает максимальный объем грузового отсека.
Ведь в такой машине уровень пола опущен на 10 см, в чем мы и убедились, загнав Крафтер на эстакаду. И при максимально поднятой крыше высота грузового отсека под ней составляет рекордные для класса 2196 мм. И при самой большой длине кузова его объем – 18,4 кубометра.
В чем-то новый фургон схож с предыдущим, но теперь он в точности соответствует корпоративному стилю компании. Его передняя часть лишилась угрюмости, словно перед нами увеличенный Фольксваген Т6. Причем это легко заметить в салоне.
Mercedes-Benz Sprinter 2018 засветился на видео
Оснащение Фольксваген Крафтер 2017
Знакомая передняя панель от Volkswagen Т6 Transporter явно более узкая, чем кузов Крафтера. Поэтому торпедо словно уложили на более широкий подиум с открытыми полками и подстаканниками.
По Транспортеру знакомы и карманы под лобовым стеклом. Они больше подходят для бумаг, но они отражаются на лобовом стекле. Зато если вы закрепите на нем некий девайс, его можно тут же и подключить к USB-разъему.
Впрочем, пока не могу предположить, зачем это делать, когда есть сенсорный 8-дюймовый дисплей, на который в числе прочей информации выводятся данные навигационной системы, визуальные предупреждения парктроников, а также картинка с камеры заднего вида.
И это далеко не лишнее оборудование для такой громадины. С высоты крыши объектив охватывает довольно большой сектор, что помогает при парковках в стесненных условиях.
Двигаясь задним ходом, новый Крафтер предупреждает пешеходов громким звуковым сигналом. Вот только люди, как правило, игнорируют эту полезную опцию. Так что камера в таких ситуациях – бесценный помощник. Без нее заезды и выезды задним ходом не были бы столь легкими и уверенными.
А вот без такого электронного помощника, как Side Protection, я обошелся бы легко. Хотя он собирает полную картину о помехах вокруг всего авто (так как он по периметру нашпигован 16 датчиками), затем показывает эту информацию на экране.
Может, для легковушек с их высоким поясом остекления такая помощь нужна, но тут она показалась излишней. Обзорность через двухсекционные зеркала – прекрасна. И с высоты водительского кресла отлично просматривается пространство вдоль бортов.
Но при перестроениях еще и система мониторинга «мертвых зон» страхует. А за приближающимися поперечным курсом объектами следит ассистент выезда с парковки задним ходом. Причем он не только предупреждает о помехах, но и при риске столкновения останавливает машину.
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_29.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_28.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_16.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a2187c838b93 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_32.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
В салоне масса разнокалиберных карманов, ниш и полочек. В машину можно заказать до 4 розеток.
1 из 4
[/i]
[/i]
Специально покружив целый день в самом центре столицы по узким забитым припаркованными дорогими машинами улочкам, я получил массу удовольствия от обзорности, маневренности и легкости управления Крафтером.
Ведь новый Volkswagen Crafter 2017 единственный в классе предлагает электромеханический усилитель. Благодаря ему не только руль максимально легкий, но и реализованы экзотические для коммерческого транспорта функции.
Это системы удержания в полосе и предусмотрен парковочный ассистент с возможностью автоматической парковки. Причем его не смущает даже наличие прицепа. Никогда еще этот процесс не был столь легким и увлекательным, как на Volkswagen Crafter 2017 с системой Trailer Assist.
Такие возможности пока в диковинку даже для легковых авто. А тут – огромный коммерческий фургон, общий вес которого в разных модификациях составляет от 3 до 4 тонн. Но справляться с ними пока должен всего лишь один силовой агрегат.
Электрический Спринтер: новые данные о Mercedes-Benz Sprinter 2018
Мотор для нового Крафтера 2017
На новый Крафтер устанавливается только 2-литровый турбодизель в одной из четырех конфигураций, а также 6-ступенчатая механика или 8-скоростная автоматическая коробка передач. Мы уже знаем, как ездит полностью новый Volkswagen Crafter 2017 4MOTION с 8-ступенчатой АКП по дорогам и карьерам Австрии.
Но в Украине Volkswagen Crafter 2017 пока предложен только с передним приводом, 140-сильным вариантом 2.0 TDI и МКП. Мне понравилось то, как работает коробка. Рычаг расположен традиционно для таких авто на высоком подиуме, передачи переключаются легко и четко, сцепление информативное.
А трогаться в горку помогает система помощи при старте на подъем Hill Start Assist. Первая передача короткая, но уже с 1600 об/мин мотор развивает максимальную тягу, так что на вторую можно переключаться довольно рано. Это же советует и экопрограмма, показывая на щитке приборов подсказки о моменте смены передачи.
Пустая машина едет легко даже при невысоких оборотах двигателя. А я запросто позволяю себе лихо уходить со светофоров, разгоняться и проходить повороты, опережая иные легковушки. И расход топлива получаю вполне ожидаемый – в районе 8,5-9 л на 100 км, что не намного превышает заявленные цифры.
Подвеска Фольксваген Крафтер 2017 состоит из стоек McPherson спереди и одного из пяти (!) пакетов параболических рессор сзади. Ходовая работает знакомо. Как и в других моделях Фольксваген, заметно, как колеса жестковато встречают неровности, но это не вызывает тряски.
И не стоит забывать о предназначении этого авто. Если его загрузить (а тестовый Volkswagen Crafter 2017 рассчитан на перевозку 1414 кг груза), то он явно пойдет гораздо мягче и с меньшей раскачкой.
Безопасность Крафтера 2017
На момент написания теста, минимальная стоимость авто в комплектации Crafter Express со средней колесной базой составляет 37 390 долларов, а с длинной – 38 990 долларов.
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_33.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_34.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_35.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_36.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_37.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_38.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a2187c83990b .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Crafter-2017_27.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 7
[/i]
[/i]
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
Для нового Volkswagen Crafter 2017 доступно большое количество систем и ассистентов, повышающих безопасность и комфорт.
И в комплектацию этих авто уже входят многочисленные электронные помощники. Безопасность, комфорт и удобства обеспечивают: климатическая установка Climatic, атермальное лобовое стекло с подогревом, деревянное покрытие пола в грузовом отсеке, двухстворчатые двери с открытием на угол 270°, системы ESC, ABS, Hill Start Assist, компенсации бокового ветра, предотвращения вторичных столкновений и многие другие опции.
Впервые в классе Volkswagen Crafter 2017 предлагает полностью светодиодные фары, систему автоматической парковки с прицепом Trailer Assist, электромеханический усилитель руля, систему предотвращения повторного столкновения Automatic Post Collision Braking.
Для машины предлагаются: адаптивный круиз-контроль, датчики давления в шинах, система фронтального контроля и экстренного торможения в городе, многочисленные функции предотвращения повторного столкновения, борьбы с боковым ветром, распознавания усталости водителя, распознавания дорожных знаков и другие ассистенты движения.
Для Крафтера доступны: Wi-Fi, программы работы со смартфонами Apple CarPlay и AndroidAuto, продвинутая медиасистема, подогревы руля и лобового стекла. А пользоваться многочисленными функциями помогает мультифункциональный руль.
Так что, несмотря на свою утилитарность и предназначение, новый Фольксваген Крафтер может быть оснащен не хуже легковых авто. И вы или ваш водитель будете действительно ездить на громадном фургоне легко, безопасно и с удовольствием.
Фото автора
Технические характеристики Volkswagen Crafter 2017 2.0 TDI
Тип кузова
фургон
Дверей/мест
5/3
Габариты*, Д/Ш/В, мм
5986/2040/2590
База, мм
3640
Клиренс, мм
212
Масса снаряженная/полная, кг
2086/3500
Объем груз. отделения, м. куб.
11,3
Объем бака, л
75
Тип двигателя
диз. с непоср. впр. Турбо
Расп. и кво цил./кл. на цил.
R4/4
Объем, см куб.
1968
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин
103(140)/3500-3600
Макс. кр. мом., Нм/об/мин
340/1600-2250
Тип привода
Передний
КП
6-ст. мех.
Максимальная скорость, км/ч
н.д.
Разгон 0-100 км/ч, с
н.д.
Расх. трасса-город, л/100 км
7,8-8,6
* Средняя колесная база, высокая крыша
Viber, Telegram и Messenger: все самые важные автомобильные события в одном месте.
Пожожие новости
Комментарии
