Volgren собирается представить свой автобус на водороде

Электробус Volgren на шасси BYD
Что же касается водородных транспортных средств, то сегодня на всем Зеленом континенте имеется только две зарядные станции Н2 – одна в Канберре, а другая – в Мельбурне. Для них водород производится на небольших предприятиях.

Европейские электробусы едут в Австралию

Однако специалист Volgren Zero Emission Bus (ZEB) Арнальдо Санчес пояснил, что прототип автобуса Fuel Cell будет иметь два важных преимущества перед батарейными электробусами. Во-первых, они обеспечивают гораздо больший запас хода без дозаправки,. А во-вторых, что сам процесс заправки занимает гораздо меньше времени, чем зарядка батарей.