Грузовики MAN TGS/TGX: новая концепция перевозки для Украины (видео)
Опубликовано : 21-04-2017, 00:00 | Категория: АВТОБИЗНЕС
(голосов:0)
На выставке-форуме «Автотрасса: Мосты. Дороги. Туннели 2017», которая проходила в «КиевЭкспоПлаза», широко была представлены грузовые автомобили. Особого внимания заслуживает стенд компании «МАН Трак энд Бас Юкрейн», официального представительства MAN Truck & Bus AG.
На выставке показали сразу пять автомобилей. Начнем с самосвалов. Один из них – MAN TGS 33.360 c колесной формулой 6х4. Машина рассчитана на полную массу 33 т. Применена кабина средней длины – тип М.
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/102-2.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/100-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/102-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/101-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/103.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/104.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/105.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
Cамосвалы MAN
1 из 7
[/i]
[/i]
Грузовик приводит в движение турбодизель Евро 5 – D2066FL46 мощностью 360 л.с. (1800 Нм). Коробка передач – ZF, механическая, 16-ступенчатая. Использован высокоэффективный моторный тормоз с электронным управлением – MAN BrakeMatic.
В комплектацию входят: стальной бампер, защитные решетки на фарах, кузов самосвальный марки Meiller Classic, квадратного сечения (Square Tipper).
Еще один самосвал – четырехосный MAN TGS 41.400 c колесной формулой 8х4. Эта машина уже рассчитана на полную массу 42 т. Неслучайно она укомплектована более мощным двигателем – 400-сильным D2066LF45 (Евро 5), развивающим максимальный крутящий момент в 1900 Нм. Коробка передач – 16-ступенчатая ZF. Установлена кабина средней длины – тип М.
На грузовике использован кузов польской марки Wielton, полукруглого сечения (Half-Pipe), который идеально подходит для перевозки асфальта. В комплектацию также входят решетка радиатора для защиты от камней, круиз-контроль, топливный бак на 400 л и бак для AdBlue (35 л), радиоприемник и мультимедийная система с 5-дюймовым дисплеем – MAN Media Truck.
Помимо самосвалов, компания «МАН Трак энд Бас Юкрейн» демонстрировала и три седельных тягача для работы с различными полуприцепами. Начнем с двухосного MAN TGS 21.440 колесной формулы 4х2. Он предназначен для работы с автопоездом полной массой до 44 т. Машина оснащена турбодизелем Tвро 5 – D2066LF44 мощностью 440 л.с. (2100 Нм). Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая, марки ZF. Моторный тормоз Ч MAN BrakeMatic.
Особенности комплектации: стальной бампер, защитные решетки на фарах, комбинированный топливный бак: алюминиевый для дизеля Ч на 680 л и под AdBlue – на 75 л. наружные зеркала с электроприводов и подогревом. На машину распространяется гарантия 4 года или 400 тыс. км пробега.
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/101.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/107.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/103-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/104-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/106.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
На стенде MAN
1 из 5
[/i]
[/i]
MAN TGS 21.440
Тягач MAN TGS 33.440 (6х4)
Cедельный тягач MAN TGX EfficienLine 3
Александр Остапович Коммерческий директор ООО «МАН трак энд Бас Юкрейн»
Министр инфраструктуры Владимир Омелян (справа) и Михаэль Батц Генеральный директор представительства ООО «МАН Трак энд Бас Юкрейн» (третий слева)
Второй седельный тягач – уже трехосный, MAN TGS 33.440 c колесной формулой 6х4. Он рассчитан на работу с 40-тонным автопоездом. Турбодизель Евро 5 – D2066LF44 мощностью 440 л. с. Коробка – 16-ступенчатая «механика» ZF.
Тягач оснащен топливным баком на 400 л, а также баком под. AdBlue – на 35 л. В комплектацию входит мультимедийная система MAN Media Truck с 5-дюймовым экраном.
Третий седельный тягач – относится к флагманскому модельному ряду TGX.
Предназначен для работы с автопоездом полной массой до 44 т. Тягач укомплектован двигателем действующего в ЕС экологического стандарта Евро 6, мощностью 460 л.с., с максимальным крутящим моментом в 2300 Нм. С ним агрегатируется автоматическая, 12-стпенчатая коробка передач MAN TipMatic.
Тягач MAN TGX EfficientLine3 презентовали в Украине (видео)
Cедельный тягач представлен в версии EfficientLine 3, позволяющей дополнительно улучшить топливную экономичность на 6,35%. Здесь доработана аэродинамика, а также применены такие инновационные решения как режим EfficienRoll в автоматической коробки передач, который переводит ее в нейтральное положение при спросе газа. Экономит топливо и функция предикативного круиз-контроля EfficientCruise, которая подстраивает работу автоматической КП под топографию местности, руководствуясь данными GPS.
Тягач также укомплектован LED фарами дневного света, чехлами кресел из алькантары/кожи и мультимедийной системой с навигацией MAN TeleMatics 2 GPRS.
Вконтакте, Viber, Telegram и Messenger: все самые важные автомобильные события в одном месте.
На выставке показали сразу пять автомобилей. Начнем с самосвалов. Один из них – MAN TGS 33.360 c колесной формулой 6х4. Машина рассчитана на полную массу 33 т. Применена кабина средней длины – тип М.
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/102-2.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/100-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/102-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/101-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/103.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/104.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_3_58f91667ef6d8 .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/105.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
Cамосвалы MAN
1 из 7
[/i]
[/i]
Грузовик приводит в движение турбодизель Евро 5 – D2066FL46 мощностью 360 л.с. (1800 Нм). Коробка передач – ZF, механическая, 16-ступенчатая. Использован высокоэффективный моторный тормоз с электронным управлением – MAN BrakeMatic.
В комплектацию входят: стальной бампер, защитные решетки на фарах, кузов самосвальный марки Meiller Classic, квадратного сечения (Square Tipper).
Еще один самосвал – четырехосный MAN TGS 41.400 c колесной формулой 8х4. Эта машина уже рассчитана на полную массу 42 т. Неслучайно она укомплектована более мощным двигателем – 400-сильным D2066LF45 (Евро 5), развивающим максимальный крутящий момент в 1900 Нм. Коробка передач – 16-ступенчатая ZF. Установлена кабина средней длины – тип М.
На грузовике использован кузов польской марки Wielton, полукруглого сечения (Half-Pipe), который идеально подходит для перевозки асфальта. В комплектацию также входят решетка радиатора для защиты от камней, круиз-контроль, топливный бак на 400 л и бак для AdBlue (35 л), радиоприемник и мультимедийная система с 5-дюймовым дисплеем – MAN Media Truck.
Помимо самосвалов, компания «МАН Трак энд Бас Юкрейн» демонстрировала и три седельных тягача для работы с различными полуприцепами. Начнем с двухосного MAN TGS 21.440 колесной формулы 4х2. Он предназначен для работы с автопоездом полной массой до 44 т. Машина оснащена турбодизелем Tвро 5 – D2066LF44 мощностью 440 л.с. (2100 Нм). Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая, марки ZF. Моторный тормоз Ч MAN BrakeMatic.
Особенности комплектации: стальной бампер, защитные решетки на фарах, комбинированный топливный бак: алюминиевый для дизеля Ч на 680 л и под AdBlue – на 75 л. наружные зеркала с электроприводов и подогревом. На машину распространяется гарантия 4 года или 400 тыс. км пробега.
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/101.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/107.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/103-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/104-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_58f91667f1079 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2017/04/106.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
На стенде MAN
1 из 5
[/i]
[/i]
MAN TGS 21.440
Тягач MAN TGS 33.440 (6х4)
Cедельный тягач MAN TGX EfficienLine 3
Александр Остапович Коммерческий директор ООО «МАН трак энд Бас Юкрейн»
Министр инфраструктуры Владимир Омелян (справа) и Михаэль Батц Генеральный директор представительства ООО «МАН Трак энд Бас Юкрейн» (третий слева)
Второй седельный тягач – уже трехосный, MAN TGS 33.440 c колесной формулой 6х4. Он рассчитан на работу с 40-тонным автопоездом. Турбодизель Евро 5 – D2066LF44 мощностью 440 л. с. Коробка – 16-ступенчатая «механика» ZF.
Тягач оснащен топливным баком на 400 л, а также баком под. AdBlue – на 35 л. В комплектацию входит мультимедийная система MAN Media Truck с 5-дюймовым экраном.
Третий седельный тягач – относится к флагманскому модельному ряду TGX.
Предназначен для работы с автопоездом полной массой до 44 т. Тягач укомплектован двигателем действующего в ЕС экологического стандарта Евро 6, мощностью 460 л.с., с максимальным крутящим моментом в 2300 Нм. С ним агрегатируется автоматическая, 12-стпенчатая коробка передач MAN TipMatic.
Тягач MAN TGX EfficientLine3 презентовали в Украине (видео)
Cедельный тягач представлен в версии EfficientLine 3, позволяющей дополнительно улучшить топливную экономичность на 6,35%. Здесь доработана аэродинамика, а также применены такие инновационные решения как режим EfficienRoll в автоматической коробки передач, который переводит ее в нейтральное положение при спросе газа. Экономит топливо и функция предикативного круиз-контроля EfficientCruise, которая подстраивает работу автоматической КП под топографию местности, руководствуясь данными GPS.
Тягач также укомплектован LED фарами дневного света, чехлами кресел из алькантары/кожи и мультимедийной системой с навигацией MAN TeleMatics 2 GPRS.
Вконтакте, Viber, Telegram и Messenger: все самые важные автомобильные события в одном месте.
Пожожие новости
Комментарии
