Роскошный кемпер-улитка на базе Volkswagen Transporter

Необычный кемпер, выполненный ателье Jumos на шасси Volkswagen Transporter, напоминает улитку, из-за чего собственного говоря и был назван. Сильно скошенная полукруглая крыша гармонично сочетается с дизайном боковин и кормы, выполненных в стиле Volkswagen Transporter Т1.
Полезную площадь кузова можно увеличить специальной раздвижной палаткой на самом верху надстройки.
#td_uid_4_5a64912b8cdc1 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26231219_1003936256428695_443504904588769346_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a64912b8cdc1 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26730915_1003936439762010_6655549862052519688_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a64912b8cdc1 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26219614_1003936426428678_5719440727151129746_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a64912b8cdc1 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26231504_1003936496428671_7606597177573795431_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_4_5a64912b8cdc1 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26239373_1003936493095338_5557160821627494358_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 5
[/i]
[/i]

Роскошный кемпер-улитка на шасси VW Transporter - от кузовного ателье Jumos




А вот на чем хочется остановиться отдельно, так это на интерьере кемпер-улитки. Чего тут только нет. Это и громадный кожаный диван, трансформируемый в кровать. И кухонный гарнитур с мойкой и газовой плиткой, и даже встроенный холодильник с громадной эмблемой Volkswagen. А вот на полу лежит настоящая керамическая плитка. Особый уют придает внутренние панели из натурального дерева, книжные полки и искусно встроенные LED-телевизоров.

Редкий VW Transporter оценили более чем в 200 тысяч долларов
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26219802_1003937336428587_2807572164791533774_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26229862_1003937189761935_9014121411831112637_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26230063_1003937349761919_2459912308188339267_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26230237_1003937333095254_5090491628576852663_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26230578_1003937196428601_103970439506979243_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_5_5a64912b8e227 .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26230989_1003937239761930_3657246861669697400_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 6
[/i]
[/i]






Отметим, что кузовное ателье Jumos занимается доработкой именно Volkswagen Transporter T1 и T2, которые долгие годы выпускались для бразильского рынка. В работу берутся не только фургоны, но и микроавтобусы – 11-,13,15- и 23-оконные (считаются как основные боковые окна, так и дополнительные окошки над ними).
#td_uid_6_5a64912b8f55f .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26730771_1003937473095240_7194365102716650615_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a64912b8f55f .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26231599_1003937443095243_4514522733575103449_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a64912b8f55f .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26231784_1003937199761934_1817207495472416854_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a64912b8f55f .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26238755_1003937499761904_8686828886269860577_n.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_6_5a64912b8f55f .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(http://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/01/26230115_1003937463095241_6835931138306845223_n-1.jpg?resize=80x60) 0 0 no-repeat;
}
1 из 5
[/i]
[/i]





Кстати, в январе 2016 года Jumos удлинил микроавтобус почти в два раза – с 4,3 до 7,25 м. Машину оснастили еще и дополнительной, третьей осью. Инвестиции в стретч составили 30 тыс. долларов. Во сколько обошлась кемпер-улитка, не сообщается, но думается, что не в меньшую сумму, учитывая ее начинку.
Viber, Telegram и Messenger: все самые важные автомобильные события в одном месте.