Бюджетный выбор: Chevrolet Lacetti против KIA Cerato

Обе эти модели относятся к бюджетному сегменту рынка. Впрочем, и в нем есть свои фавориты – к таковым относится KIA Cerato. Он позиционируется в Европе, равно как и в Украине, как более престижная модель, чем Chevrolet Lacetti. Соответственно и выше его рыночная стоимость. Мы решили выяснить – а имеет ли смысл за него переплачивать?......
В сегодняшнем материале Chevrolet Lacetti против KIA Cerato мы сравним потребительские касчества этих моделей, чтобы понять Ц какая из них  лучше всего отвечает бюджетному выбору покупателей.
Сравнив экземпляры одинаковых годов выпуска мы выяснили – KIA Cerato в среднем стоит на $1-2,5 тыс дороже, чем  Chevrolet Lacetti. Сумма эта довольно внушительная, особенно если учесть, что основная часть покупателей этих моделей люди с достатком ниже среднего. Чтобы переплатить такую сумму основания должны быть очень весомыми, так как она явно выбивается из концепции бюджетного выбора машины.  Удаться ли нам их найти?Е

В оценке дизайна конечно же лидирует Cerato! Выглядит он более выразительно и интересно, чем его конкурент и  за это стоит благодарить выдающегося автомобильного дизайнера Питера Шрайер, которого в 2006 году KIA перекупила у VW и ставшего на сегодня  не только шеф-дизайнером бренда, но и президентом компании Kia Motors.
Впрочем, авторитетными «родственниками» может похвалиться и Lacetti – его облик создавался в не менее известном ателье Pininfarina, вот только это было на 5 лет раньше, чем разрабатывался  его конкурент. Поэтому, проигрыш в этой дисциплине по большому счету кроется именно в возрастном цензе и менее вычурной автомобильной моде тех лет.
Оценка кузова и салона
Как показал опыт эксплуатации,  лучшей коррозионной стойкостью отличаются кузова Cerato (см. фото). При этом у него следует покритиковать состояние некоторых навесных деталей. Так, не отличается стойкостью хромпокрытие на решетке радиатора и фирменных эмблемах – из-за пескоструек и агрессивной химии на автомойках оно нередко облазит. Особенность более поздних версий Cerato, оборудованных зеркалами с повторителями «поворотников» –  их светодиодные лампочки идут только в сборе с плафоном (ранее лампу с нитью накаливания можно было заменить отдельно и соответственно это обходилось куда дешевле).
В свою очередь у подержанных Chevrolet следует проверить работоспособность омывателя стекол – он чувствителен к качеству рабочей жидкости (фильтр нередко засоряется, что приводит к проблемам с «водоснабжением».). Кроме того, со временем пластиковые колпаки передней оптики матируются, тускнеют, из-за чего они начинают хуже светить.



Chevrolet Lacetti
Интерьер Lacetti оформлен более просто, но зато его качество выше, чем у более модного конкурента. Основные претензии касаются лишь обзорности.
Под стать внешности оформлены и салоны обеих моделей – более яркий и оригинальный он у Cerato, а у Lacetti он простенький и скучный.  Вместе с тем, качественнее оказался именно интерьер Chevrolet. Единственное к нему замечание – велюровая обшивка версий SE и SX оказалась менее износостойкой, чем гобелен более дорогих SDX (на старых авто она может быть затертой).



KIA Cerato
Несмотря на внешнюю привлекательность к качеству исполнения интерьера и работе салонного оборудования у Cerato есть целый ряд замечаний.
В частности у KIA  двухцветная отделка торпедо и карт дверей (черный верх и бежевый низ) на экземплярах ранних годов выпуска , оказалась неизносостойкой – легко царапается. Тряпичная обшивка хуже сопротивляется износу – со временем она засаливается и блестит, а вот кожаная отделка – излишне заминается. Со временем облазит краска с кожаной отделки руля и ручки рычага КП, а также краска с декоративных серебристых деталей на руле, консоли КП и дверных ручках.